作为钢结构行业的从业者，时刻关注着新首钢大桥的消息，这不施工现场_刚刚传来消息随着后一节梁段徐徐吊起，缓缓放入合龙口，
我**宽钢桥梁新首钢大桥钢梁实现零误差贯通，今年9月底，新首钢大桥将正式通车！
根据进度安排，预计到今年9月底，这座首例双塔斜拉钢构组合体系桥即将实现全桥通车。
新首钢大桥跨越永定河，是连接石景山和门头沟的枢纽。
根据设计方案，新首钢大桥为全钢结构倒“U”形双斜钢塔斜拉桥，大桥全长1354多米，其中，主桥长639米，主跨跨径280米，桥面宽处54.9米，是目前我*桥梁中*宽的一座钢桥梁，约为南京长江大桥宽度的2.7倍。
由于两座倒“U”形钢塔分别向东﹑西两侧倾斜，从高空俯瞰，仿佛两个面对面席地而坐的拔河健儿，脚抵着脚，手拉着手，各自向后用力拉伸，_像一座兼具力与美的钢铁艺术品。
新首钢大桥采用全焊接钢结构，钢结构总量达4.5万吨，一举_越体育场“鸟巢”4.2万吨的钢结构用量。